轨道交通与综合布线
今年来,城市不断扩张,机动车更是超越道路设施发展速度而迅猛增长,交通拥堵问题愈加凸现,市民渴望畅顺出行的诉求也愈加强烈,一些城市疾呼政府提升公共交通服务,以进一步提升城市生活幸福感。经过综合生态环境与优化规划等方面考虑,建设城市轨道交通的呼声逐渐成为社会主流意见,并明确为城市未来可持续发展的系统工程和民生工程。现时,城市轨道交通也已成为城市经济社会发展综合实力的象征。
轨道交通在中国呈现出一片火热的场景,这得益于中国经济的高速发展,人们对出行的需求迫切推动了轨道交通的发展,城市轨道交通提供了资源集约利用、环保舒适、安全快捷的大容量运输服务方式,它与城市其他交通工具互不干扰,具有强大的运输能力、较高的服务水平、显著的资源环境效益,是解决特大型城市交通问题和可持续发展的根本出路。由此也推动着轨道交通相关行业的发展,尤其是轨道交通对信息化程度要求高,对信息设备、信息传输线缆的需求明显,综合布线系统以其稳定、高效特性在轨道交通领域将会有大发展,在这里值得认真探讨。
快速发展的轨道交通需求综合布线
综合布线系统是一种标准通用的信息传输系统,在各智能化信息化建筑中的作用越来越重要,轨道交通行业同样需要综合布线的支撑。城市轨道交通系统一般由供电系统、环境控制系统、控制与运行系统、自动售检票系统、自动扶梯/ 电梯系统、通信系统、信号系统、消防报警系统、给排水系统等组成。在这些子系统的内部和子系统之间,不但存在着大量的信息交换,而且,这些信息的表现形式不仅有开关量,还有对干扰十分敏感的模拟量,因此,布线系统十分复杂。
轨道交通跟其他领域、建筑有其自身的特殊性,因而对综合布线提出了不同的要求。轨道交通作为城市出行的首选交通工具,每天的客流量非常大,而在轨道交通系统中存在着大量的电缆。因此,在缆线选用时除了满足阻燃要求外,还应该考虑到火焰的蔓延程度,燃烧时释放的热量、烟雾和毒气等因素。据有关资料显示,火灾发生时,燃烧物散发出来的大量有毒气体,往往给人们逃生带来最大的障碍,一氧化碳、浓烟、硫化氢气体等,能够使人窒息错过逃生的机会,轨道交通综合布线对线缆的防火阻燃的有更为高的要求。
同样,轨道交通以安全高效著称,其对信息传输安全有着高要求,对于轨道交通综合布线系统来说,要求严格。轨道交通布线系统不仅要考虑系统的拓扑结构、传输性能,还要更多地考虑消防、管理、系统升级等方面的要求。上面讲到的轨道交通综合布线防火阻燃的重要性,需要在设计中考虑的,这只是最基本的层面,而电磁兼容性能、传输线路的可靠性、系统的可扩展性等等,对综合布线提出了严格的要求。如何设计符合轨道交通信息传输需求的综合布线解决方案,如何推动轨道交通信息化发展,轨道交通行业的发展,推动着综合布线行业的繁荣。
综合布线系统推动轨道交通信息化
按照铁道部《中长期铁路网规划》,到2020年,铁道部将投入两万亿资金进行铁路建设,平均每年投资在1000亿元以上。在各地城市建设发展进程中,轨道交通成为了解决交通难题的重要途径,各主要城市都出台了相关的轨道交通建设方案,因此,在今后较长一段时间内,铁路等轨道交通业的大力发展,将拉动行业产业链飞速发展,给行业带来前所未有的发展机遇。综合布线系统在信息社会的作用日渐明显,人们对信息的需求依赖性越来越强,综合布线系统推动着轨道交通信息化发展。
信息化时代的到来,人们对信息的需求强烈,而对信息的稳定传输也有不同的要求。轨道交通是现代化城市交通的重要组成部分之一,而网络信息系统的建设更是轨道交通系统不可或缺的组成部分,它担负着准确、及时地传递信息的重任。轨道交通综合布线系统,满足了当前应用计算机网络技术、计算机硬软件技术,同时在实用性要求的前提下,也要充分考虑国内外信息技术最新动态和发展趋势。综合布线系统也其开放性、可扩展性等优点,为轨道交通信息传输提供了最基本的保障。
轨道交通综合布线设计不仅需要符合国内外综合布线的相关标准,而且还要符合地铁设计标准,这对保障轨道交通的信息传输安全具有重要意义。杂乱无章的线缆敷设,对满足人们信息传输要求作用不大,只有规范化的综合布线系统,才是需求的保证。轨道交通系统将会迎来信息化的新浪潮,在车厢内和候车大厅,自动导航系统、电视系统、网络系统、传媒系统、安全系统、消防系统、紧急疏散系统,甚至包括驾驶、车控系统将实现更高级别的自动化。自动化的基础自然是数字化,而所有的数字化信息,将在轨道交通系统的布线网络中传输。不断发展的综合布线技术,将会给轨道交通系统的发展提供坚实的基石。
前景与展望
人类离不开信息,轨道交通更离不开信息。不论轨道交通的形式如何变化,信息化将是永恒的主题,不断向前发展的综合布线系统在信息化智能化轨道交通发展上将会有更加重要的作用。在国内众多的轨道交通建设项目上,我们不断看到了综合布线的身影,综合布线给我们生活带来翻天覆地的变化。
随着我国城市轨道交通的迅速发展和智能化程度的提高,城轨交通系统中车上和地面之间的数据通信需求变得越来越重要。由此我们看到,无线的应用在轨道交通上日渐得到重视。无线有着安装快速,无需规模布线等等优点,因无线这对综合布线系统日益构成挑战,但是无线应用前景被看好,但现实往往不令人满意,稳定性、传输速度、安全性、价格成本等仍有很大的不足,综合布线在未来轨道交通的应用上仍将唱主流!
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